2016年厦门报废多10%补贴

 2015年底之前，全面淘汰2005年底之前注册登记的黄标车;2017年底前，基本淘汰注册登记的黄标车——近日出炉的《推进黄标车淘汰工作实施方案》明确了这两个时限。

　　这份由政府办公厅印发的文件，还明确了多个部门在黄标车淘汰进程中的任务分工。事实上，早在2012年4月，报废汽车就在成功大道的高峰时段，开始对黄标车实施限行。

　　除了压缩黄标车行驶的道路空间外，对提前报废黄标车财政补贴的发放工作也在紧锣密鼓地展开。据称，2016年1月开始，即可受理2005年底前本市注册登记的符合条件的非公务类黄标车的提前报废补贴申请。需要指出的是，采取的是差别化补贴政策，将分两个阶段实施——2015年7月31日提前报废的，补贴标准提高10%;2015年8月1日到12月31日2015年度国家老旧汽车报废更新补贴政策调整，增加了报废汽车的类型，免除了需购买新车的前置条件。截止12月底，我区已受理老旧汽车报废补贴车辆778辆，补贴资金1367.9万元，其中：重型载货车379辆,补贴资金714.6万元;中型载货车65辆，补贴资金84.5万元;半挂牵引车316辆、补贴资金568.8万元。通过发放老旧汽车报废更新补贴资金,达到了加快我区淘汰老旧汽车、黄标车的工作进程。报废的，补贴标准降10%。