今起强制回收汽车废旧零件

        本市旧车维修废物年产超过5000余吨，部分不法商贩还会回收一些报废车的废弃零部件，重新翻新后进入汽车零部件市场流通，危害消费者利益。今天起，回收报废汽车的行为将被规范，北京市运输管理局机动车维修危险废物“安全处置、规范回收”行动启动。

       本报昨日14版报道了废旧电池回收取铅中的污染问题。据介绍，机动车维修过程中产生的废油液、废旧机油、燃油滤芯和废旧蓄电池等危险废物，存在着燃烧、爆炸的危险，是一种很难降解的污染物。据调查统计，本市机动车维修行业2010年使用机油381万多升，蓄电池4.6万个，各种稀料22.1万公斤，年产生危险废物5200余吨。这些危险废物如处置不当，极易对环境造成严重影响。“而且，以前少部分4S店的维修人员，会把换下的一些汽车零部件重新利用，有的甚至通过私人商贩的手里进入一些汽配市场冒充新件销售使用，这就损害了消费者的利益。”一位不愿意透露姓名的业内人士告诉记者。