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武汉筹建报废汽车拆解基地
昨日，记者从格林美(13.83, -0.61, -4.22%)高新技术股份有限公司（以下简称：格林美）获悉，作为全国拆解布局最广的企业，格林美已拿下国家首批专项补贴资金7566万元，占比超过全国总额的一成。
实际上，除格林美外，武钢、凯迪、华新等鄂企大佬纷纷加码布局，我省循环产业不断升温。据规划，到2017年，湖北的循环产业总值将达到1500亿元。
对此，格林美董事长许开华表示，循环产业正上升到全局性战略，将迎来巨大的产业机遇。
国家首批专项补贴
格林美独占一成
除了“吃”掉废家电，格林美将“吞”下更多的报废汽车。
昨日，记者了解到，作为国内目前拆解布局最广的企业，格林美将大举进军汽车拆解领域。“在江西的报废汽车处理基地已进入试运行阶段。”格林美副总经理周继锋告诉记者，目前，公司正在筹建武汉和天津两个报废汽车项目。
资料显示，自2011年以来，格林美废旧电子拆解量均在130万台以上，去年这一数字达到200万台以上。荆门基地已成为我省名副其实的第二大铜矿，仅次于大冶。“政府对行业的扶持力度也越来越大。”昨日格林美相关负责人称，近三年内，公司已先后得到政府各种财政补贴约1.8亿元。值得一提的是，就在不久前，格林美得到国家废弃电器电子产品处理基金的第一批资金7566万元，占全国该项基金发放总额的12%。
据悉，到2018年，格林美将在全国20个中心城市建设10万个回收箱，使中心城市的废旧电子回收率超
过50%，为我国“城市矿山”大规模开采探路。
我省循环产业产值三年后将达1500亿元
格林美只是湖北循环产业的缩影。过去一段时间内，武钢、凯迪和华新水泥(9.70, -0.98, -9.18%)等鄂企龙头纷纷发力这一领域，表现均可圈可点。
“我省是全国争取循环经济示范试点种类最全的省份。”对此，湖北省发改委相关负责人告诉记者，加上之前6家试点，目前，我省共拥有9家5类国家级循环经济示范试点。
据其介绍，不久前，我省3项国家级循环经济示范试点已得到批复，其中：襄阳为第三批餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市，格林美荆门基地为第四批国家“城市矿产”示范基地，武汉青山工业区为2013年国家园区循环化改造示范试点。
而根据规划，武汉、襄阳、宜昌、荆门和鄂东等循环产业核心聚集区，将陆续开建“城市矿产”示范基地等循环产业项目，到2017年，全省资源循环产业总产值达到1500亿元以上。
不过，依然或多或少地存在发展的烦恼。
“首先是吃不饱。”许开华曾对本报记者直言，荆门基地设计产能是300万吨电子垃圾，可目前从湖北只能回收100万吨。
对此，中南财经政法大学教授叶青表示，要与产业结构的调整联系起来，循环经济离不开政策的支持。在省发改委一项专题调研报告中曾提到，除技术和投入不足外，我省循环产业激励机制和服务体系依然存在完善空间。
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