国内外大城市治理高排放老旧车有何做法？

　　事实上，对老旧车淘汰实行末位淘汰制，是国内外通行和首选的措施，取得了积极效果。目前，伦敦、斯德哥尔摩、米兰、柏林、慕尼黑等国际大城市均采取机动车低排放区政策，对高排放车的限制措施最高已升级至“欧Ⅲ”标准（相当于我国“国Ⅲ”标准）车辆。上海市从2015年4月1日和2016年1月1日起，分别实施国I汽油车和2005年前注册的国Ⅱ标准汽油车外环（含）内道路限行，并准备将限行范围进一步扩大。　

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