京政办发〔2017〕39号

各区人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构：

　　《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

北京市人民政府办公厅

北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案

　　一、总体思路

　　依托市场交易平台，对报废或转出高排放老旧柴油货运车的车主给予政府补助，促进高排放老旧柴油货运车加快淘汰。

　　二、政府补助范围和标准

　　在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的淘汰，不享受政府补助。

　　三、申领政府补助的具体办法

　　车主完成高排放老旧柴油货运车淘汰程序后，通过网络信息管理系统或实地业务办理网点申请政府补助，由第三方交易办理平台审核后办理。

　　四、职责分工

　　市老旧机动车更新淘汰工作协调小组负责部署推动和统筹协调全市高排放老旧柴油货运车淘汰工作。各成员单位的具体职责是：

　　市环保局负责市老旧机动车更新淘汰工作协调小组办公室工作；严格车辆排放检测，判定车辆排放标准，监督审核车辆是否属于黄标车；向第三方交易办理平台审核通过的账户拨付政府补助资金。

　　市交通委负责全程监督管理第三方交易办理平台工作；督促营运企业加快淘汰高排放老旧柴油货运车；统计分析高排放老旧柴油货运车淘汰等相关数据。

　　市财政局负责监督第三方交易办理平台审核高排放老旧柴油货运车是否属于财政供养情况；筹措政府补助资金，监管第三方交易办理平台政府补助手续办理情况。

　　市公安局公安交通管理局负责监督第三方交易办理平台审核高排放老旧柴油货运车淘汰和车辆定期检验情况；及时提供高排放老旧柴油货运车淘汰详细信息，协助市交通委统计分析高排放老旧柴油货运车数据。

　　市商务委负责监督报废车辆解体回收有关信息审核，规范机动车报废解体企业回收车辆行为，指导报废解体企业完善服务功能，方便车主交车和办理相关手续。

　　市工商局负责规范二手机动车交易行为，加强对二手机动车交易市场交易秩序的监管，指导二手机动车交易市场提供优质高效的老旧机动车过户服务。

　　市金融局负责引导和规范第三方交易办理平台相关交易行为，协调相关金融机构加强对第三方交易办理平台资金的监管。

　　五、工作要求

　　附件：淘汰高排放老旧柴油货运车政府补助标准

注：1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

    2.“柴油车”为机动车注册登记证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

注：1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

    2.“柴油车”为机动车注册登记证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

注：1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

    2.“柴油车”为机动车注册登记证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。